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Les vannes à changement progressif se déplacent 3 à 5 fois plus lentement que les vannes standard pour réduire les chocs dans le système hydraulique et réduire le courant d'appel. Les temps de passage sont encore suffisamment rapides pour n’affecter que peu les performances de la machine.
Couramment utilisé dans les presses à balles et les compacteurs.
Comparer à : Nachi SS-G01-__-FR-E115-E31
Les valves de commande directionnelles hydrauliques sont utilisées pour contrôler le chemin d’écoulement de l’huile hydraulique vers un actionneur (cylindre ou moteur). La variété d'options de bobine disponibles permet différents types de mouvements en fonction des exigences d'application de votre cylindre ou moteur. Conception de vanne robuste et éprouvée de haute qualité, conçue avec succès dans de nombreuses applications à volume élevé.
- Boîte à bornes de câblage avec raccord de conduit 1/2"
- D03 (NG6) Montage Cetop. Peut être monté sur des sous-plaques et des collecteurs de barres standard disponibles.
- Débit maximum de 21 gpm pour l'alimentation CC et de 15,8 gpm pour l'alimentation CA (voir le tableau des limites de puissance du solénoïde)
- Pression de service maximale = 4 560 psi (315 bars)
- 3 positions, 4 voies, centré sur ressort, mise sous tension pour changer de vitesse
- Commande à double solénoïde
- Bobine amovible
- La vanne peut être montée dans n'importe quelle direction
- La bobine peut être tournée jusqu'à la position optimale du connecteur
- La LED éclaire le boîtier du connecteur transparent lorsque l'alimentation est fournie au connecteur/bobine.
- Joints NBR Buna
- Quatre vis de fixation incluses, M5x45mm de long
- Marque blanche sans logo pour les fabricants OEM.
- Poids = 4,3 livres (1,95 kg)
- Puissance du solénoïde : DC = 30 watts, AC = 50 VA de maintien et 220 VA d'appel
Possibilités :
Tension du solénoïde : 12 V CC, 24 V CC, 110 V CA (50 ou 60 Hz), 220 V CA (50 ou 60 Hz)
Configurations de bobine :
C : bobine centrale fermée, tous les ports bloqués une fois centrés. 
Utile pour changer les directions de l'actionneur et pour arrêter complètement le cylindre ou le moteur lorsqu'il est centré. Assurez-vous qu'il y a une soupape de décharge pour protéger les charges en dépassement contre les pics de pression lors d'arrêts brusques lors du centrage. Notez qu'il y a une certaine fuite d'huile à travers le tiroir en position centrale et qu'une dérive lente de l'actionneur pourrait être possible.
M : Bobine du moteur, ports A et B vers le réservoir et port P bloqués au centre.
Les actionneurs se déplaceront librement sous l'effet des forces externes lorsque la vanne est en position centrale. Les moteurs et les cylindres s'arrêteront en roue libre lors du centrage. L'ajout d'un clapet anti-retour PO aux ports A&B sous cette vanne garantira un arrêt positif et maintiendra la position d'un moteur et d'un cylindre pendant des durées plus longues qu'avec un simple distributeur à tiroir C à centre fermé.
T : Bobine tandem, ports A et B fermés et P à T en position centrale :
Les actionneurs s'arrêteront en position centrale et la pression d'alimentation sera dirigée vers le réservoir. Couramment utilisé avec les pompes à engrenages à cylindrée fixe afin que la pression puisse s'écouler directement vers le réservoir et ne pas accumuler de chaleur en soufflant à travers une soupape de décharge comme cela serait nécessaire avec le tiroir M et C.
H : bobine centrale ouverte, ports A, BP et T connectés au centre.
Les actionneurs se déplaceront librement lorsque la vanne est hors tension et centrée sur le ressort. La pression et tous les ports s'écouleront vers le réservoir. Alimentez les solénoïdes « a » et « b » pour changer la direction de l'actionneur. 
R : Bobine de régénération : ports fermés en position centrale du ressort. Lorsque le côté « b » est décalé, le côté tige d'un cylindre se connectera au côté piston, combinant les flux pour une extension à vitesse plus élevée du cylindre.
L'actionneur s'arrêtera en position centrale. Lorsque le côté « a » est déplacé, la pression ira à l'orifice B (généralement côté tige du cylindre) et l'orifice A (généralement côté piston du cylindre) ira au réservoir pour rétracter le cylindre. Lorsque le côté « b » est déplacé, le côté tige et le côté piston sont connectés à la pression lors de la régénération, créant ainsi un débit d'extension plus élevé. Notez que l'extension sera réduite par la surface de la tige.
Limite de puissance du solénoïde pour déplacer la vanne en fonction du type de tiroir, du débit et de la pression :
Modèle de montage de la surface de contact (mm) :
Production en série OEM à haut volume disponible sur demande.